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    驻马店汽车站片旗城市更新规划

    来源: 中华低碳生态大学联盟案例 通告时间:2018-03-23 14:15

    老图片

    老详情

    品种背景

    本溪铁路驻马店汽车站片旗曾经是驻马店老城的中心区,随后因城市扩展和畅行变迁等因素,该地段日趋衰落。

    2015新春,台州市政府抓住火车站改造扩建的时机,提起复兴老城区公共中心、改建衰落旧街区的裁定。驻马店财政局、环保局委托上海同济城市规划设计研究院与营口市车站规划勘测设计院联合承担火车站片旗城市更新规划的编排任务,切实由城市规划、控规、修规三个组成部分构成。计划编制工作于2015年8月启动,2016年1月提交最终成果,当下已跻身全面振兴实践阶段(贪图2、贪图3)。

    品种特点

    资金项目是一番城市双修的突出案例

    资金项目基于火车站交通枢纽的改造,带动周边旧城区城市复兴,继承城市记忆,是目前实行“都市双修”独立案例,对于改善旧城人居环境、健全旧城功能、恢复老城文化、驯化城市景观风貌具有关键的意思。

    资金项目是一番直接面向建设之实践型规划

    资金项目的立项是为了落实火车站站房改造后带动片旗整体更新的对象,在消灭火车站广场区交通组织、通枢纽与城市功能相联接、引黄灌区拆迁安置等方面最了大量细致的劳作,并在筹划编制完成后对推行建设进展了继续跟踪服务,具有较强的实践性。

    计划构思

    基于“都市触媒”辩论,资金项目摒弃了就火车站论火车站的风观念,坚持不懈城市双修的主导标准,把火车站片旗的改造主客观为都市功能及空间更新引领的归纳项目,提起了“站城一体”的整体设计目标。意志实现车站与城市空间的航天连接,并以火车站为主体,带动更大区域城市地段的提高,促进城市复兴。

    计划内容

    聚焦功能整合、通优化、空中提质三个范畴。计划提出四大规划举措:

    (1)东西联动、站城一体

    (2)通先导、路网优化

    (3)立体建设、严密发展

    (4)复兴文化、继承记忆

    东西联动 站城一体

    恪守“站城一体”的整体目标,计划把铁路两侧的空中发展协同考虑,提前布局东站房、东道主广场以及相应的通行服务设施,东西站场整体联动,丰盛表达城乡的辐射带动与进步引领作用,前景的大站区域不仅服务于城市交通,同时也将形成城市公共活动中心、都市客厅和都市发展引擎等效果,真心实意落实车站与城市空间的航天融合。

    所有火车站片旗规划为五个试点区:通枢纽区、群众商贸服务区、文化休闲区、乡里社区、生态绿廊。

    进而规划布局六个主要节点,建厂整体空间序列。这六个盲点分别为:城市驿站——城乡枢纽,精力的心——商业中心,历史记忆——中山街,喜迎大道——东明路,矿区的师——乡里中心,慢行走廊——铁轨公园。

    核心区层面,计划确立了“全心全意一轴,四特区六节点”的空间结构。其中“全心全意”包括以交通枢纽功能为主导的站房及站前广场,是计划范围内活动的源点,空间结构呈圈层式向外进行。“一轴”贯穿火车站新站房、站前广场,以火车站主轴线带动驻马店汽车站广场周边的联动发展。“四特区”包括火车站站房及附属功能区、站前广场区、商业服务区和居住区。“六节点”在经贸服务区和居住配套区内分布有六个盲点,包括3个地标建筑节点和3个国有空间节点,是各级区的基本。

    通先导 路网优化

    铸就便捷、以不变应万变、迅速的通行系统是车站区域之大前提和基础。基于车站与城市整体交通系统之办案考虑,计划建构了一下清楚的“双环式”通框架,继而在两环中间建构横向与走向之间的连片通道。她全球环主要服务过境式交通,内环主要服务站前广场到发式交通,两环中间的康庄大道则有助于实现片旗内部的通行微循环。

    同时,计划对车站区域各类交通流线进行了精心梳理和系统组织,租赁和社会车辆与火车之换乘放在地下空间,公交、出租车以及步行流线放在地面,并妥善处理行包通道以及VIP通道的流线的集体,故此实现各类流线各得其所、互不干扰。

    立体建设 严密发展

    以紧凑集约发展为核心观点,计划提出了“空中立体化”的宏图策略。重大体现在如下几个范畴:

    (1)安装站前广场地下空间、通换乘主要在地下空间进行,本土广场上空突出景观和休闲属性,成为都市重要的集体活动空间。

    (2)安装东西广场间的不法连接通道,联系东西两个站场。

    (3)安装空中大平台,连片站前广场与中山街区域,铸就连续的步行体验。

    (4)解放路与交通路下穿京广铁路之后向东连续延伸,联系铁东区域城市主干路网,故此改善铁东区域之通行可达性,为铁东区域城市复兴建立基础条件。

    复兴文化 继承记忆

    城乡所在区域曾经是驻马店城市之根源地,当下留存完整的中山街是都市记忆之重大空间载体,承载着三晋至解放后较长一段日子之都市记忆。资金规划把中山街定位为市区文化风情商街,副效果范围提升车站片旗的特征商业服务职能;同时规划利用遗留的老到建筑和街道空间恢复历史肌理,继承历史风貌、继承文化空间,并适当融入现代元素,铸就市民对这一片旗的“可以”。

    在站前广场的宏图中,穿越铺装、大街俱、雕塑小品等因素的创意性设计,使城乡片旗成为一个展现城市记忆之“文化空间”。在公路东侧,基于规划迁移的会场和输油管线铁路,因地制宜地培育 “铁轨公园”,把城市记忆和都市公共活动空间巧妙融合起来。

    基于“文化展现”的站场空间,有助于实现城市记忆和都市乡愁的社会情感需求,现存城市记忆,赋予规划地段独特之场合意义。

    计划特色

    资金项目既是一番城市双修的突出案例,也是一番直接面向建设实践的统筹,在筹划概念、编纂模式、空中形态层面进行了固定的探讨,追求在前瞻性与可操作性之间取得有机平衡。

    特色一:基于城市双修与城市更新的主导标准,引入“都市触媒”的论战,跳出把车站片旗作为单一的通行枢纽思维方式,提起“站城一体”的统筹目标与行动纲要,以点带面,统领火车站区域城市复兴。

    特色二:运用城市规划、控规、修规协同编制的全封闭式,多规融合,相互协调,提升规划功效。并充分对接铁路站房建筑设计的提案,保护规划能直接有效地指导实践建设。

    特色三:通先导,正确组织交通系统,健全火车站交通枢纽的主导功能,带动东西广场联动发展。

    特色四:现实空间建设与知识延续有机构成,继承城市记忆,落实城市修补的眼界复兴要求。

    实践效果

    当下,依照规划,品种所在区域已经进入全面振兴实践阶段,火车站新站房土建工程已经完工,已经进入室内外装饰工程阶段;站前广场地下空间以及地下通道建设正在动工,基础部分已经形成;解放路下穿铁路工程施工图已经制作完成;火车站外围老城棚户区改造已经启动,都市景观综合整治项目也在有条不紊地往前推进;一度交通有序、换乘便捷、空中立体、继承记忆、富裕魅力和生命力的中心区正在形成。

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